Der-Slotcar-Sammler
Daten
System: Evolution
im Programm: 2001
Edition:
Auflage: ca. 2.900 Stk.
Auflagen-Nr.:
Zustand: Neu, verzwirbelt
Info`s
Beim 2000er Petit LeMans in Road Atlanta konnten JJ Lehto und Jörg Müller, mit dem von der Künstlerin Jenny Holzer designten Art Car, den fünften Rang einfahren.
Besonderheit
Auch als E xclusiv Modell (20483) erhältlich
Verkauft
Ca. 900 Exemplare wurden im freien Handel, der Rest über den Carrera-Club verkauft. Außerdem gibte es ca. 10 Exemplare ohne LeMans Logo an der Seite.
Im Katalog mit blauer Beschriftung abgebildet.
1999 hat BMW eine der kritischsten Künstlerinnen der Gegenwart um die Gestaltung des 15. Art Cars und damit um einen Beitrag im Dialog zwischen der Welt der Kunst und der Welt der Technik gebeten.
Das Werk der 1950 in Ohio (USA) geborenen Jenny Holzer verweigert sich den üblichen Einordnungen. Seit den späten 70er Jahren lehnt sie traditionelle Ausdrucksformen, wie z.B. gegenständliche Malerei, ab und arbeitet mit Worten statt mit Bildern. Botschaften in Form von LED-Leuchtschriften arrangiert sie mit behauenen Tafeln, Bänken oder Sarkophagen aus Stein zu Installationen. Dieses gleichberechtigte Miteinander von Sprache, Objekten und Kontext macht ihre Arbeiten so einzigartig. Keine Künstlerin ist international so durchgehend vertreten wie Jenny Holzer.
Dem BMW V12 Le Mans Rennsportwagen hat Jenny Holzer Botschaften, „die wohl nie ungültig werden“, mit auf den Weg gegeben. Ihre Überlebensbitte PROTECT ME FROM WHAT I WANT, der wohl berühmteste Satz von Jenny Holzer, ist ein Bestandteil ihrer Auseinandersetzung mit der Welt des Motorsports. prangen vorn und hinten, an der linken und rechten Wagenseite und auf der Nackenstütze des Fahrers.
PROTECT ME FROM WHAT I WANT THE UNATTAINABLE IS INVARIABLY ATTRACTIVE YOU ARE SO COMPLEX YOU DON'T RESPOND TO DANGER LACK OF CHARISMA CAN BE FATAL MONOMANIA IS A PREREQUISITE OF SUCCESS WHAT URGE WILL SAVE US NOW THAT SEX WON'T?
Prangt vorn und hinten, an der linken und rechten Wagenseite und auf der Nackenstütze des Fahrers.
Ihr Konzept basiert auf traditionellen Farben und Materialien des Rennsportdesigns. Damit die charakteristischen BMW Farben Blau und Weiß während des 24-Stunden-Rennens von Le Mans ständig sichtbar blieben, setzte sie reflektierende Chrombuchstaben und phosphoreszierende Farben ein: In den Buchstaben spiegelt sich tagsüber der Himmel, nachts gibt die Folie gespeichertes Tageslicht in der Farbe Blau wieder ab.
Die „poetische Gesellschaftskritikerin“ (Selbstdarstellung Holzer) beabsichtigt mit diesem Art Car, überraschende Botschaften in einem spektakulären Autorennen zu vermitteln. Die automobile Welt sei ihr nicht fremd: „Mein Großvater und mein Vater haben mit Autos gehandelt; ich war also seit Kindertagen von Autos umgeben.“
(Quellen: Wikipedia.de, Wikibrief.org)
© Tim Wang "Jenny Holzer 1999 BMW V12 LMR" CC BY-SA 2.0
2001 legte Carrera das BMW V12 LMR Art Car als Evolution Modell (Art.-Nr.: 25436) auf. Es entstanden etwa 2.900 Exemplare, von denen etwa 900 in den freien Handel gelangten. Die restlichen ca. 2.000 Fahrzeuge wurden über den Carrera Club verkauft. Vom Evolution Modell gibt es ca. 10 Exemplare, denen der seitliche LeMans Aufkleber fehlt.
Im selben Jahr sollte das Art Car als Limited Edition für das Exclusiv System (Art.-Nr.: 20483) erscheinen. Jedoch wurde wegen Qualitätsproblemen die Produktion frühzeitig eingestellt. Die aufgeklebte Beschriftung löste sich immer wieder und so entstanden nur etwa 48 Exemplare, die nie offiziell in den Verkauf gingen und heute noch gelegentlich, für horrende Preise, angeboten werden. Das Problem der sich ablösenden Aufkleber hat das Evolution Modell, wenn auch in bedeutend geringerem Umfang, ebenfalls.
Im Katalog war das Modell noch mit blauen Beschriftungen abgebildet.
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